Chemin de la Côte-des-Neiges (Montréal, Québec)

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Survey of the North West Boundary Line of the City of Montreal

Ce plan représente la ligne des limites au nord-ouest de la ville de Montréal. La limite débute au-delà de la rue Parthenais, à l'est de la ville, et va jusqu'aux terrains du Séminaire de Montréal, au-delà du chemin de la Côte-des-Neiges, à l'ouest de la ville. Tous les propriétaires sont indiqués sur le plan. Les résidences, édifices et dépendances situés près de la limite sont localisés. Les noms des rues traversées par la ligne de la limite sont indiquées

The Boulevards

Ce plan présente l'emplacement de la future rue The Boulevard (devenue avenue des Pins) à Montréal. Cette voie doit traverser toutes les terres depuis le Chemin de la Côte-des-Neiges jusqu'à la rue Saint-Urbain. Les noms des propriétaires des lots sont indiqués. Les distances d'une courbe à l'autre sont indiquées

The City of Montreal, Pet[itio]n to obtain the Confirmation & Ratification of the "Map" or "Plan" of the St. Antoine Ward of the said City

Ce dossier contient trente-sept feuilles constituant le plan du quartier Saint-Antoine à Montréal. Il a été produit pour homologation par la Cour supérieure, le 27 mars 1877. Il fait cependant référence à d'autres jugements ultérieurs, soit jusqu'en juin 1975. Les lignes et annotations en couleur présentent les modifications apportées : nouvelles rues, changements de noms de rues, élargissement ou autres. Ce plan montre l'emplacement des terrains, parc(s) et rues situés dans les quadrilatères formés par les rues Saint-Joseph devenue Notre-Dame, de l'Inspecteur, Saint-Antoine et Mc Gill (feuille n° 1); Craig devenue Saint-Antoine, Sainte-Geneviève devenue University, Dorchester devenue René-Lévesque et Saint-Alexandre (feuille n° 2); Dorchester, Mansfield, Sainte-Catherine et Saint-Alexandre (feuille n° 3); Sainte-Catherine, Victoria, Sherbrooke et City Councillors (feuille n° 4); Saint-Antoine, de la Cathédrale, Dorchester et Sainte-Geneviève (feuille n° 5); Saint-Joseph, de la Montagne, Saint-Bonaventure devenue Saint-James, puis Saint-Jacques, et de l'Inspecteur (feuille n° 6); Saint-Bonaventure, de la Montagne, Saint-Antoine et de l'Inspecteur (feuille n° 7); Saint-Antoine, de la Montagne, Dorchester et de la Cathédrale (feuille n° 8); Dorchester, de la Montagne, Sainte-Catherine et Mansfield (feuille n° 9); Sainte-Catherine, Drummond, Sherbrooke et Victoria (feuille n° 10); Drummond, Sainte-Catherine, Guy et Sherbrooke (feuille n° 11); de la Montagne, Saint-Antoine, Guy et Sainte-Catherine (feuille n° 12); Saint-Joseph, Guy, Saint-Antoine et de la Montagne (feuille n° 13); Saint-Joseph, des Seigneurs, Saint-Antoine et Guy (feuille n° 14);Fulford devenue boulevard Georges-Vanier, Saint-Bonaventure, des Seigneurs et Saint-Joseph (feuille n° 15); Saint-Bonaventure, Dominion, Saint-Antoine et des Seigneurs (feuille n° 16); Saint-Antoine, Closse devenue Lambert-Closse, Dorchester et des Seigneurs (feuille n° 17); Dorchester, Atwater, Sainte-Catherine et Saint-Marc (feuille n° 18); Saint-Antoine, des Seigneurs et Saint-Marc, Sainte-Catherine et Guy (feuille n° 19); du Fort, Sherbrooke, Guy et Sainte-Catherine (feuille n° 20); Sainte-Catherine, Atwater, Sherbrooke et du Fort (feuille n° 21); Sherbrooke, University, Prince-Arthur et Durocher (feuille n° 22); Sherbrooke, Mc Tavish, l'avenue des Pins et la rue University (feuille n° 23); Sherbrooke, Drummond, Prince-Arthur et Mc Tavish (feuille n° 24); Sherbrooke, Redpath, l'avenue des Pins et la rue Drummond (feuille n° 25); Sherbrooke, le Collège de Montréal et le chemin de la Côte-des-Neiges, les rues Mc Gregor et Redpath (feuille n° 26); les nouvelles lignes des rues Atwater et Sherbrooke, près du Collège de Montréal (feuille n° 27); les nouvelles lignes du chemin de la Côte-des-Neiges aux intersections de l'avenue Cedar, près du parc Mont-Royal, et de la rue Mc Gregor (feuille n° 28); les diverses lignes des avenues Cedar et des Pins entre le chemin de la Côte-des-Neiges et la rue Redpath (feuille n° 29); les lignes des rues University et Durocher ainsi que des avenues Oxenden devenue Aylmer et des Pins, près du parc Rutherford (feuille n° 30); les nouvelles lignes de l'avenue des Pins, entre les rues Drummond et University, le long du parc du Mont-Royal (feuille n° 31); les nouvelles lignes de l'avenue des Pins, entre les rues Redpath et Drummond (feuille n° 32); les nouvelles lignes du chemin de la Côte-des-Neiges aux environs de l'avenue Trafalgar et du boulevard The Boulevard (feuille n° 33); les nouvelles lignes du chemin de la Côte-des-Neiges aux environs de l'avenue Blueridge (feuille n° 34); les nouvelles lignes du chemin de la Côte-des-Neiges aux environs du chemin Remembrance (feuilles n° 35); les limites du quartier (feuilles n° 36 et 37)

Tracing Cote St Antoine & Upper Lachine road etc. & environs

Ce plan montre Côte-Saint-Antoine et le chemin Upper Lachine et les environs. Il situe aussi l'emplacement des voies ferrées du chemin de fer de Lachine et du Grand Tronc et des voies urbaines suivantes de Montréal : la rue Hallowell, les avenues Atwater, Clarke, Dorchester, Kensington, Metcalfe et Western de même que les chemins de la Côte-des-Neiges, de la Côte-Saint-Luc et de la Côte-Saint-Paul. Il mentionne également le nom de W.M. Rice

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