Ce dossier comprend 7 chemises de classement qui se présentent dans l'ordre chronologique suivant : 18 mars 1877-10 novembre 1880; 12 novembre 1880-17 novembre 1882; 17 novembre 1882-10 mars 1884; 14 mars 1884-9 décembre 1886; 10 décembre 1886-22 mars 1889; 22 mars 1889-8 avril 1891; 10 avril 1891-21 juin 1893. Il comprend essentiellement les registres de correspondance, contrats, baux et concessions relatifs aux chemins de fer Intercolonial et Canadian Pacific Railways et aux canaux de Chambly, Cornwall, Lachine et Welland

Ce dossier contient les documents suivants : no 446 : documents concernant les rapports de l'inspecteur des prisons; no 429 : documents concernant des pressions politiques effectuées à la Canadian Pacific Railway Company; no 425 : documents concernant une autorisation pour un voyage; no 426 : documents concernant un paiement dû à la Canadian Journal of Fabrics; no 462 : documents concernant les résolutions relatives aux subsides à accorder à certains chemins de fer

Ce dossier contient un plan pour l'homologation projetée du boulevard Saint-Laurent, entre le Tunnel du Canadien Pacifique et la rue Rolette (de Castelneau) dans le quartier Laurier à Montréal

Ce dossier, portant sur les réseaux ferrés, comprend les éléments suivants : les contrats accordés en vue de la construction du chemin de fer du Canadien pacifique (numéro accordé au contrat; nom du contracteur; nom du service ou département concerné; estimé des coûts); un index alphabétique de la charte des chemins de fer du Canadien pacifique; une copie du projet de loi, présenté par Charles Tupper, relatif à la création du Canadien pacifique; un index combiné présentant les statuts revisés concernant les litiges, les expropriations et la construction des chemins de fer

Ce dossier comprend deux plans situant aussi l'emplacement du lac des Deux-Montagnes et de l'île des Trois à proximité de l'île aux Tourtes. Un cartouche (échelle 2 milles au pouce) dans le coin supérieur droit du plan daté du 23 octobre 1908 localise le lac des Deux-Montagnes, la baie de Vaudreuil, les îles Cadieux, Perrot et aux Pins de même que les gares et voies ferrées du Canadien Pacifique et du Grand Tronc

Ce plan situe aussi l'emplacement des voies ferrées du Canadien Pacifique et du Grand Tronc, de la gare du Canadien Pacifique et des rues du Grand Tronc, Saint-Ignace et Saint-Pierre à Sainte-Anne-de-Bellevue

Ce plan situe aussi l'emplacement des voies urbaines suivantes de la Côte-Saint-Antoine (Montréal) : les districts de drainage inférieur et supérieur; les voies ferrées du Canadien Pacifique et du Grand Tronc; les avenues Argyle, Atwater, Belmont, Chesterfield, Claremount, Clarke, Elm, Essex, Green, Kensington, Lansdowne, Metcalfe, Montarville, Rosemont, Somerville, Victoria, Western, Windsor et Wood; les chemins Brehauts, de la Côte-des-Neiges et de la Côte-Saint-Antoine; les rues Beloeil, Béthune, Crawford, Dorchester, du Fort, Hallowell, Prospect, Saint-Antoine, Saint-Jacques, Sainte-Anne, Sainte-Catherine, Selby, Sherbrooke, Stanton et Stayner

Ce plan montre la subdivision de parties des lots n° 327 et 328 Paroisse de Saint-Vincent-de-Paul Comté de Laval. Il situe aussi l'emplacement de la rivière des Prairies et des voies ferrées du Canadien Pacifique

Ce plan montre une propriété appartenant à Eug. Patenaude Écuyer Paroisse de Saint-Laurent maintenant Ville de Montréal. Il situe aussi l'emplacement des voies ferrées du Canadien Pacifique de même que de la rue Beaumont

Ce plan montre des parties des lots n° 23A et 24 du rang n° XV et du lot n° 24A du rang XVI du canton de Hull, comté de Hull. Il situe aussi l'emplacement de la rivière Gatineau, des voies ferrées du Canadien Pacifique et du Ottawa Northern & Western Railway Company, du moulin, de l'usine de jouets de même que des chemins Gatineau et Mulvihill. Il mentionne également les noms des personnes suivantes : John E. Cox, F.T., S. et W. Cross, Bertha Hamilton (veuve de John E. Cox) et M.J. Hendrick