Ce plan du Ontario and Quebec Railway Comtés d'Hochelaga et Jacques-Cartier montre l'embranchement Sud à partir d'une ligne sur la voie principale du côté Sud du canal Lachine jusqu'à un point sur la rue Saint-Patrick près de la rue Shearer dans la ville de Montréal. Il a été utilisé à la Cour Supérieure de Montréal dans la cause n° 2462 opposant A. Lalonde au Canadien Pacifique. Il situe aussi l'emplacement du canal Lachine, du pont de la Côte-Saint-Paul, de la rivière Saint-Pierre, des compagnies Can. Carbonate Co. et Canada Sugar Refining Co., des voies ferrées du Canadien Pacifique et du Grand Tronc de même que des voies urbaines suivantes de Montréal : les avenues Atwater, Dufferin et Maisonneuve; les rues Charlevoix, de l'Église, Galt, Hadley, Island, Jackson, Lafontaine, Molson, du Moulin, Saint-Patrick, Sainte-Hélène, Shearer, Talon et Workman. Il mentionne également les noms des personnes suivantes : Alexandre Aubertin; François Bleigner (représentant Joseph Dagenais); Mary Carmichael (veuve d'Archibald McNaughton); la succession Desève; Emanuel Desparois; la succession William Dow; Mary Ann Ererse (épouse de Michael Conway); la succession Frothingham; la succession Daniel Hadley; Thomas et Venance Henrichon; la succession Hepburn; John et Peter Jackson; François Xavier Jary; André et Maxime Latour; Antoine Lefebvre; Colin McArthur; Henry, James, Margaret et William Mooney; Henri Pigeon; Alexander et la succession H.B. Smith; Maxime Thiery; William Trenholme; Désiré Turcot; Pierre Vallières; Jean Baptiste Vincent

Ce plan situe aussi l’emplacement du lac Saint-Louis, des voies ferrées du Grand Tronc, de la chapelle, de la grève, de la station Valois, du chemin provincial de même que des avenues Godin, Saint-François, Saint-Michel et Valois dans la paroisse de la Pointe-Claire

Ce dossier se compose d'une liste des terres requises par le Chemin de fer du Grand Tronc sur l'embranchement Est de la section allant de Montréal à Kingston et commençant dans la ville de Montréal

Ce plan montre le réseau de distribution d'eau de Sherbrooke. Il situe aussi l'emplacement des Forsyth et Portland squares, des bornes d'incendie, des rivières Magog et Saint-François, des voies ferrées du Canadien Pacifique, du Grand Tronc et du Waterloo and Magog Railway de même que de nombreuses voies urbaines

Ce plan situe aussi l'emplacement du boulevard du Plateau de même que des rues Adrien, Jean-Pierre, Joseph-Édouard, Pacaud, Scott et Verville à Laprairie. Il mentionne également les noms de Charruau Realty Co., agent vendeur, et de l'agence St Paul Realty Co. Un cartouche (coin supérieur gauche) situe l'emplacement des voies ferrées du Grand Tronc et mentionne les noms des compagnies suivantes : Domestic Brick, Laprairie Brick et St Lawrence Brick

Ce dossier porte sur la délimitation de la limite Ouest de Longueuil (côté Nord-Est de la rue du Grand Tronc), lot n° 307. Les principaux intervenants sont M.S. Blaiklock (ingénieur en charge des travaux de la section Est de la compagnie du chemin de fer du Grand Tronc), J.A. Gariépy (Président du Comité des finances de Longueuil) et C.A. Prieur (assistant de Monsieur Blaiklock)

Ce plan porte sur l'expropriation pour l'élargissement de la rue Saint-Jacques entre la rue de la Cathédrale et les limites Ouest de la ville. Il situe aussi l'emplacement du marché Saint-Antoine, des voies ferrées du Grand Tronc de même que des rues suivantes de Montréal : Aqueduc, Canning, Chatham, Dominion, Fulford, Guy, Lusignan, Mountain, Railroad, Saint-Félix, Saint-Martin, Richmond, des Rivières, Seigneurs, Versailles et Windsor. Il mentionne également les noms des personnes suivantes : Mary (épouse de W. E. M. Evilla) Asselin; madame George Baby; Pierre Beauchemin; Benjamin Berthelet; Joseph Bienvenu; Philomène (épouse de Narcisse Laurier) Blain; Joseph Braham; André Brignon dit Lapierre; Julien Brosseau; William Brown, junior; John Cassils; François Xavier Craig; Alexander Dow; Eustache Fortier; B. E. Mc Gale; Lady A. G. et A. T. Galt; Madame T. (veuve de David) Gorrance, Benjamin Goyer; Michel P. Guy; François Huneault; G. W. Lamb; The Land & Loan Co.; la succession Daniel McClanaghan; John McDougall; Elizabeth (veuve de Timothy Barry) Maker; Joseph Martinelli; George H. Paterson; la succession James Pollan; Delima (veuve de J. B. Loignon) Potvin; Margaret (veuve de William Stanley) et Thomas Quigley; Jean B. Robert; Edward Salley; la succession madame J. G. et John G. Savage; John Stryde; Thomas Styles; John A. Torrance; la veuve J. G. Vanneck; George Wallace, junior; John C. et Rebecca Watson; madame John Wood

Ce plan montre Ville-Émard. Il situe aussi l'emplacement du canal Lachine, de la rivière Saint-Pierre, des compagnies Canada Car Company, Electric Fireproofing Company, Marchand's Electric Light Plant, Mount-Royal Spinning Works Company et Peck & Penny's Factory, des voies ferrées du Grand Tronc et du Montreal Park & Island Railway, de l'aqueduc de Montréal de même que des voies urbaines suivantes : la Côte-Saint-Paul, les avenues Davidson, Dorothy, Edward VII, Ernest, Eva, Jarry, Orchard, Ryan et Victoria de même que les 1ère, 2e, 3e, 4e, 5e, 6e, 7e et 8e Avenues; les rues Allard, Beaulieu, Boulevard, Bromby, Eadie, Hadley, Hamilton, Marie-Anne, Rielle et William

Ce dossier porte sur le lot n° 11 Paroisse de Lachine. Il comprend aussi un plan (échelle indéterminée) de Joseph-Alphonse-Ubalde Beaudry situant l'emplacement du lac Saint-Louis et des voies ferrées du Canadien Pacifique et du Grand Tronc

Ce plan montre une propriété située à Sainte-Anne-de-Bellevue appartenant aux héritiers de G.C. Tunstall. Il situe aussi l'emplacement des voies ferrées du Grand Tronc, du chemin du Roi de même que des rues Christie, Fraser, Saint-Jean et Sainte-Marie