Ce plan de la ligne de transport d'électricité montre les lignes n° 90 et 91(C. et D. - 69 Kv) De la station de Sainte-Rose à celle de Sainte-Dorothée (C. et D.) Sub. Il situe aussi l'emplacement du chemin de la Côte-Saint-Antoine, de la côte Saint-François de même que de la montée Saint-Antoine dans les paroisses de Saint-Martin et Sainte-Dorothée à Laval

Le dossier comprend, entre autres, les documents suivants : communiqué du premier ministre de la Province de Québec et offre de la Commission hydroélectrique de Québec aux détenteurs (autres que la Compagnie d'électricité Shawinigan) d'actions ordinaires sans valeur nominale du capital-actions de la Compagnie Quebec Power

Ce dossier porte sur la subdivision du lot n° 10 de la paroisse de Saint-Constant, comté de Napierville, propriété de «The Shawinigan Water & Power Co.», 12 septembre 1940-25 octobre 1940

Ce dossier porte sur la subdivision du lot n° 157 du village de Saint-Rémi, comté de Napierville, chemin du rang de la rivière Saint-Pierre, propriété de «Shawinigan Water and Power Co.»

Ce dossier porte sur la division du lot n° 239 situé dans la ville de Sorel, à la suite de la vente d’une partie du lot à la Shawinigan Water & Power Co. Le dossier comprend des plans et des croquis de la division de la propriété du lot n° 239 en plus de contenir de la correspondance entre Monsieur Vincent et la Shawinigan Water & Co. et un procès-verbal de bornage

Ce plan situe aussi l'emplacement du boulevard Curé-Labelle, du chemin Bas-Saint-Martin, de la côte Saint-Antoine et de la montée Saint-Antoine à Laval. Il mentionne également les noms des personnes suivantes : mesdames Camille et Hector Barbe; Arthur et Pierre-Paul Benoît; Joseph Bergeron; Sam Bockler; Hersz Bornstein; Bramler Land Holding Inc.; Joseph Charbonneau; Georges Cousineau; Covenant Investment Corp.; Décarie Towers Inc.; Devlan Enterprises Inc.; Ruth Goldberg (madame Edgar Cohen); Marie Gougeon (veuve d'Albert Prud'homme); Gérard Haeck; madame David Kamay (Betty Kazelssyk); Magno Development Corp.; Malden Realty Corp.; Helen Marjulies (madame Jack Meyer); Andrew Midlick; Montford Construction Corp.; Urgel Nadon; Mildred Niren; Hyman Polansky; Irving Polsky; madame David Rabin; Albert, Gaston et Romuald Roger; Roma Realties Inc.; Rosedale Relaties Corp.; Eli Rosenblatt; Sclara Holding Corp.; Joseph Shapiro; Seiber Development Corp.; les Soeurs de Sainte-Croix; Starland Dress Co. Ltd.; St. Martin Planning Corp.; Sun Land Development Corp.; Bernard Tabackman; Lionel Taillefer; Georges Vinogradoff; Léon Winer; Sarah Wollman (madame Max Mendelson); Martin Yarmon; le docteur Georges et Martin Zimmermann

Cette carte situe aussi l'emplacement du lac à la Sangsue, du terrain du moulin Charette à Saint-Élie de même que des voies ferrées du Canadien Pacifique et du Grand Tronc le long de la ligne de transmission de la Compagnie d'éclairage de Yamachiche, de Saint-Élie à Yamachiche

Ce dossier comprend une carte et un plan qui se présentent sur la même feuille. La carte (échelle 19 milles au pouce) montre le site du pouvoir des Cèdres dans le comté de Soulanges. Elle situe aussi, entre autres, l'emplacement des endroits suivants : le réservoir artificiel La Loutre; les lignes de transmission de la Shawinigan Water & Power Co.; les lacs Champlain, Memphrémagog, Ontario, Saint-François et Saint-Pierre; les rivières Batiscan, Chaudière, Coulonge, Gatineau, Grasse, Jacques-Cartier, L'Assomption, du Lièvre, Ottawa, Ouareau, Rideau, Saint-Maurice et Sainte-Anne; les voies ferrées du Canadien Pacifique, du Delaware & Hudson Railway et du New York Central & Hudson Railway. Le plan (échelle indéterminée) du réservoir d'alimentation du pouvoir des Cèdres se retrouve dans un cartouche (coin inférieur gauche) et identifie les lacs Érié, Huron, Michigan, Ontario et Supérieur. Il précise également la superficie de ces lacs

Ce plan montre le terrain requis dans ville Maisonneuve pour l'érection de la ligne de transmission d'énergie. Il situe aussi l'emplacement des avenues Jeanne-d'Arc et Orléans à Montréal. Il mentionne également les noms d'Isaïe Préfontaine, du Montreal Terminal Railway et d'Alexander Walker