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Archival description
Société historique Pierre-de-Saurel Inc.
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Derome

Le dossier porte sur la réparation de la drague Derome, par Marine Industries Limited en 1957, suite à son naufrage. Le dossier contient une copie des Minutes de l'assemblée des directeurs de Marine Industries Limited, tenue à Montréal le 8 août 1957; de la correspondance générale relative aux diverses modalités entourant la réparation de la drague Derome; un journal de bord; une copie des spécifications techniques générales; un sommaire des coûts cumulés du matériel, de la main-d'oeuvre et des frais généraux; de la correspondance relative aux travaux effectués sur la drague Derome, renommée Louis D.

Pierre Simard

Le dossier porte sur la modernisation du remorqueur Pierre Simard (ex. Glenealy), par Marine Industries Limited en 1958. Le dossier contient de la correspondance générale relative aux diverses modalités entourant la modernisation du remorqueur Pierre Simard (ex. Glenealy); une copie des spécifications techniques générales; un tableau détaillé des particularités de la machinerie du remorqueur Pierre Simard; une fiche technique détaillée du remorqueur Glenealy; deux fiches techniques du remorqueur Pierre Simard; un sommaire des coûts cumulés du matériel, de la main-d'oeuvre et des frais généraux.

C-256 - Annulé

Le dossier porte sur le projet annulé de construction d'une drague à succion, par Marine Industries Limited en 1958. Le dossier contient un résumé des spécifications techniques; de la correspondance relative à l'annulation du présent contrat.

Island Warrior

Le dossier porte sur la construction partielle du remorqueur Island Warrior, par Marine Industries Limited en 1959, pour Sincennes McNaughton Limited. Le dossier contient de la correspondance générale relative aux diverses modalités entourant la construction partielle du remorqueur Island warrior; une fiche technique proposée par le Ministère de la Marine et des Pêcheries; une copie des spécifications techniques générales.

Jean Simard

Le dossier porte sur la modernisation du remorqueur Jean Simard (ex. Deschaillons), par Marine Industries Limited en 1960. Le dossier contient une fiche technique du remorqueur Deschaillons; un exemplaire du Livre des données (Data Book) du remorqueur Jean Simard (ex. Deschallons), contenant des données générales et des rapports d'essais compilées en date du 8 juin 1960; une copie des spécifications techniques générales; des sommaires des coûts cumulés du matériel, de la main-d'oeuvre et des frais généraux.

Sprucebranch

Le dossier porte sur l'allongement du pétrolier Sprucebranch, par Marine Industries Limited en 1960, pour la Branch Lines Limited. Le dossier contient de la correspondance générale relative aux diverses modalités entourant les travaux d'allongement du pétrolier Sprucebranch; une copie des spécifications techniques générales; des sommaires relatifs aux coûts estimés et aux coûts finals du matériel; des sommaires relatifs aux coûts cumulés du matériel, de la main-d'oeuvre et des frais généraux; de la correspondance, divers rapports et des factures relatifs aux coûts de production; des sommaires relatifs à la distribution du matériel; une cédule du démantèlement et des réparations effectuées sur le Sprucebranch.

Elmbranch

Le dossier porte sur l'allongement du pétrolier Elmbranch, par Marine Industries Limited en 1960, pour la Branch Lines Limited. Le dossier contient de la correspondance générale relative aux diverses modalités entourant les travaux d'allongement du pétrolier Elmbranch; un certificat de tests d'équipement effectués sur l'Elmbranch, en date du 11 avril 1958; des sommaires relatifs aux coûts finals du matériel; une copie des spécifications techniques générales; des sommaires relatifs aux coûts cumulés du matériel, de la main-d'oeuvre et des frais généraux; de la correspondance, divers rapports et des factures relatifs aux coûts de production; des sommaires de distribution du matériel; de la correspondance et une cédule détaillée de livraison du pétrolier, en date du 5 mars 1963; des canevas et différentes fiches technique

Bienvenue

Le dossier porte sur la construction du chalutier Bienvenue, par Marine Industries Limited en 1961, pour Les Pêcheurs Unis du Québec. Le dossier contient de la correspondance générale relative aux diverses modalités entourant la construction du chalutier Bienvenue; une copie signée de la convention concernant la construction d'un chalutier en acier (accessoires et équipement), intervenue entre Antoine Dupuis (propriétaire), Marine Industries Limited et le Ministère de la Chasse et des Pêcheries du Québec, en date du 27 novembre 1961; une copie signée de la convention d'hypothèque sur un bateau de pêche (accessoires et équipement), intervenue entre le Ministère des Pêcheries du Québec et Antoine Dupuis, en date du 27 novembre 1961; une copie de l'Addenda à la convention de construction du 4 décembre 1961; une formule de Déclaration de Statut; une copie de l'accord intervenu entre la Commission Maritime Canadienne, Marine Industries Limited et Antoine Dupuis (propriétaire), pour la construction, la vente et la livraison d'un chalutier, en date du 26 mars 1962, avec annexe, signatures et sceaux; une copie de la convention de réparations de bateau (Flotte moderne de pêche), intervenue entre Antoine Dupuis (propriétaire), Les Chantiers Maritimes de Paspébiac inc. et le Ministère de la Chasse et des Pêcheries du Québec, en date du 26 mars 1963; une copie de la convention de remise en état du chalutier, intervenue entre Antoine Dupuis (propriétaire), Les Chantiers Maritime de Paspébiac inc. et le Ministère de l'Industrie et du Commerce, en date du 10 février 1964; un exemplaire signé du certificat d'assurance attaché au présent contrat; une copie des devis de construction du chalutier; des sommaires et des listes de matériels; une liste des compensations (Offsets); de la correspondance, divers rapports et des factures relatifs aux coûts de production; une copie signée de la formule de paiement final du chalutier, par la Commission Maritime Canadienne, en date du 2 septembre 1962; une copie du rapport de Marine Industries Limited concernant les conditions de chargement et conditions de l'assiette du chalutier Bienvenue; différents rapports relatifs aux essais de stabilité et d'inclinaison du navire, effectués au cours de l'année 1961; des bons de travail; une déclaration sous serments de Marine Industries Limited au Ministère du Revenu National, Département des Douanes; deux copies signées du Certificat de livraison; une liste de chalutiers construits par Marine Industries Limited, classés selon le numéro de contrat, le numéro de coque et les propriétaires respectifs; une brochure d'information (anglais et français) portant sur les principales caractéristiques du chalutier Bienvenue: une reproduction d'un article portant sur le chalutier Bienvenue, publié dans la revue «Actualités Maritimes», vol. 5, no. 3, de septembre-décembre 1961.

Trois-Rivières

Le dossier porte sur la construction du traversier Trois-Rivières, par Marine Industries Limited en 1962, pour la Cité des Trois-Rivières. Le dossier contient de la correspondance générale relative aux diverses modalités entourant la construction du traversier Trois-Rivières; une copie certifiée d'un extrait du procès-verbal d'une assemblée des administrateurs de Marine Industrie Limited, tenue le 11 septembre 1961; une copie certifiée d'un extrait du procès-verbal d'une assemblée régulière du Conseil de la Cité des Trois-Rivières, tenue le 25 septembre 1961; une copie du contrat intervenu entre Marine Industries Limited et la Corporation de la Cité des Trois-Rivières, pour la construction d'un traversier, avec annotations et signatures; une copie des devis pour un traversier à moteur diesel; une copie d'un contrat de vente de la compagnie William Kennedy & Sons Limited; de la correspondance, divers rapports et des factures relatifs aux coûts de production; des sommaires et un graphique de distribution de la main-d'oeuvre; des dépliants d'équipements; des déclarations et reçus de paiements progressifs; de la correspondance relative aux paiements de la taxe provinciale et des frais de douanes et de l'accise sur le traversier Trois-Rivières; une liste d'imperfections; une déclaration sous-serments par Marine Industries Limited au Ministère du Revenu National, Département des Douanes; des rapports d'essais effectués sur le traversier au cours des mois de mai et juin 1963; de la correspondance et un certificat de livraison matérielle d'un traversier à moteur diesel et à une hélice; des bons de travail pour travaux additionnels effectués au cours de l'année 1977.

Maplebranch

Le dossier porte sur la transformation du pétrolier Maplebranch en vraquier, par Marine Industries Limited en 1962. Le dossier contient une liste préliminaire des spécifications techniques générales; des sommaires et un graphique de distribution de la main-d'oeuvre; de la correspondance, des sommaires et une facture relatifs aux coûts de production.

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