Ce plan situe aussi l'emplacement du chemin de fer électrique, du parc Cormier, de la propriété (chapelle, église et scala sancta) des Pères du Très-Saint-Sacrement, des villas Chartrand et Hudon de même que des voies ferrées du chemin de fer Grand Nord et du Montreal Park & Island Railway dans la paroisse de la Pointe-aux-Trembles (Montréal)

Ces plans situent aussi l'emplacement de la rivière des Prairies, des voies ferrées du chemin de fer du Parc et de l'Île ainsi que des voies urbaines suivantes de Montréal-Nord : le boulevard Gouin, la montée Saint-Michel, les avenues Oscar, Poitras et Saint-Louis de même que les rues Alice, Germaine, Hélène, Paradis et Pontbriand. Les plans datés du 15 septembre 1917 et du 19 janvier 1919 sont de la responsabilité de la firme Chopin & Rinfret. Le plan du 19 janvier 1919 mentionne également le nom du propriétaire, la Compagnie du Parc Saint-Louis

Ce plan situe aussi l'emplacement de la rivière des Prairies, des voies ferrées du Canadien Pacifique et du Montreal Park & Island Railway, de la cour de triage de la Canadian Northern Quebec Railway et des voies urbaines suivantes de Montréal : la montée Saint-Michel; les avenues Aird, Bennett, Bourbonnière, Desjardins, Jeanne-d'Arc, Lasalle, Letourneux, Orléans et William-David de même que les 1ère, 2e, 3e, 4e et 5e Avenues; les boulevards Gouin, Morgan, Pie IX et Rosemont; les rues Adam, Armand, Boyce, Earnest, Girard, Lafontaine, Notre-Dame, Ontario, du Parc, Sherbrooke et Viau

Ce plan situe aussi l'emplacement des voies ferrées du chemin de fer du Parc et de l'Île de Montréal et des voies urbaines suivantes de Montréal : le boulevard Gouin de même que les rues Garneau, Morin, Nelson, Paradis, Pontbriant, Régina, Taschereau, Therrien et les 43e, 44e, 45e et 46e Rues

Ce plan situe aussi l'emplacement des voies ferrées du chemin de fer du Parc et de l'Île dans la paroisse du Sault-au-Récollet. Il mentionne également le nom du propriétaire, Joseph Charlebois

Ce plan situe aussi l'emplacment du chemin de la Côte-Saint-Luc et du chemin de fer électrique du Parc et de l'Île sur le lot cadastral n° 157 du village de la Côte-des-Neiges. Il mentionne également les noms des représentants du colonel Burke, de John Lowe ainsi que ceux de la succession W.E. Philipps

Ce plan situe aussi l'emplacement de la rivière des Prairies, des voies ferrées du chemin de fer du Parc et de l'Île et des voies urbaines suivantes de la paroisse du Sault-au-Récollet : les avenues Connaught, Francis et Patricia; les boulevards Saint-Sulpice et des Villas; les rues Birchwood, Evyonne, Linden, Maisle et Windom et 42e, 43e, 44e et 45e Rues

Cette carte situe aussi l'emplacement du chemin de la Côte Saint-Michel, de la rivière des Prairies, des côtes Saint-Michel et du Sault-au-Récollet, des îles Perry et de la Visitation de même que des voies ferrées du Montreal Park & Island Railway dans la paroisse du Sault-au-Récollet

Ce plan situe aussi l'emplacement de l'église, du couvent, des voies ferrées du Montreal Park & Island Railway, de la limite et des voies urbaines suivantes du lot n° 490-274 des paroisses du Sault-au-Récollet et de Saint-Laurent : les chemins de la Côte-Saint-Michel et Saint-Laurent de même que les rues Boyer, Jarry, Labelle, Saint-André et Saint-Hubert

Cette carte situe aussi l'emplacement du canal Lachine, des îles au Héron et Saint-Paul de même que des voies ferrées des chemins de fer suivants de la municipalité de la paroisse de Montréal : Jacques Cartier Union Railway, Ontario & Quebec, Montreal and Champlain Railway, Montreal Park & Island et Montreal Quebec Ottawa & Occidental