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Description archivistique
Chemin de fer du Grand Tronc Numéros de lots
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3d of Subdivision Sketch 146, 147 & 148 St Ann's Ward

Ce plan montre la 3e subdivision des lots 146, 147 et 148 du quartier Sainte-Anne. Il situe aussi l'emplacement des rues de la Congrégation, Leber et Wellington à Montréal. Il mentionne également le nom de la compagnie du chemin de fer du Grand Tronc et de Pat. Moznaugh, Patrick Oneil et Geo. Peltier

Alex. Lalonde, d[emandeu]r vs La Compagnie du Grand Tronc de chemin de fer du Canada, D[éfenderess]e

Ce dossier est constitué d'un plan montrant la localisation du chemin de fer du Grand Tronc depuis la frontière Ontario-Québec jusqu'à Saint-Ignace-du-Coteau-du-Lac, comtés de Vaudreuil et Soulanges. Y sont indiqués les numéros de lots et les noms des propriétaires de terrains requis pour la construction de cette voie ferrée

Carte cadastrale de l'île de Montréal

Cette carte, en rapport avec le terrier des Sulpiciens, donne, entre autres, les numéros de lots des côtes suivantes à Montréal : de la Visitation, de la Longue-Pointe, de Vertu, des Neiges, Saint-François, Saint-Jean, Saint-Léonard, Saint-Louis, Saint-Martin, Saint-Michel, Sainte-Anne et Sainte-Marie. Elle indique également l'emplacement des endroit suivants : le chemin de fer du Grand Tronc; le pont Victoria; la rivière des Prairies; les îles au Diable, Dorval, aux Hérons, Perrot, Saint-Paul, Sainte-Geneviève, Sainte-Hélène; les lacs des Deux-Montagnes, Saint-Louis

D[am]e Augustine Leduc, d[emandeu]r vs La Compagnie du Grand Tronc de chemin de fer du Canada, D[éfenderess]e

Ce dossier est constitué d'un plan montrant la localisation du chemin de fer du Grand Tronc depuis la frontière Ontario-Québec jusqu'à Saint-Ignace-du-Coteau-du-Lac, comtés de Vaudreuil et Soulanges. Y sont indiqués les numéros de lots et les noms des propriétaires de terrains requis pour la construction de cette voie ferrée

Expertise notes 99 Pointe Claire

Ce dossier présente des notes relatives à l'expertise concernant le lot 99 Pointe-Claire. Il a été réalisé conjointement par les arpenteurs Joseph-Alphonse-Ubalde Beaudry, Henry Stanislas Harwood et Joseph Rielle dans le cadre de la cause n° 971 de la Cour Supérieure du district de Montréal opposant Léon Napoléon Mallette à la compagnie du chemin de fer du Grand Tronc. Il comprend aussi un plan (échelle 200 pieds au pouce) indiquant les transferts de terrains de Julie Pilon (veuve de V. Mallette) à la compagnie du chemin de fer du Grand Tronc (1 juillet 1854 et 30 janvier 1856), du Grand Tronc à Peto & Co. (27 juin 1855 et 9 février 1856) puis de Peto & Co. au Grand Tronc (6 septembre 1888). Il situe finalement l'emplacement du lac Saint-Louis et des voies ferrées du Grand Tronc au village de la Pointe-Claire

François Lalande dit Latreille, d[emandeu]r vs La Compagnie du Grand Tronc de chemin de fer du Canada, D[éfenderess]e

Ce dossier est constitué d'un plan montrant la localisation du chemin de fer du Grand Tronc depuis la frontière Ontario-Québec jusqu'à Saint-Ignace-du-Coteau-du-Lac, comtés de Vaudreuil et Soulanges. Y sont indiqués les numéros de lots et les noms des propriétaires de terrains requis pour la construction de cette voie ferrée

François Rodrigue, d[emandeu]r vs La Compahnie du Grand Tronc de chemin de fer du Canada, D[éfenderess]e

Ce dossier est constitué d'un plan montrant la localisation du chemin de fer du Grand Tronc depuis la frontière Ontario-Québec jusqu'à Saint-Ignace-du-Coteau-du-Lac, comtés de Vaudreuil et Soulanges. Y sont indiqués les numéros de lots et les noms des propriétaires de terrains requis pour la construction de cette voie ferrée

Hyacinthe Prieur, d[emandeu]r vs La Compahnie du Grand Tronc de chemin de fer du Canada, D[éfenderess]e

Ce dossier est constitué d'un plan montrant la localisation du chemin de fer du Grand Tronc depuis la frontière Ontario-Québec jusqu'à Saint-Ignace-du-Coteau-du-Lac, comtés de Vaudreuil et Soulanges. Y sont indiqués les numéros de lots et les noms des propriétaires de terrains requis pour la construction de cette voie ferrée

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