Le dossier porte sur les lettres patentes qui constituent en corporation The Transportation & Shipbuilding Company Limited, compagnie qui devait être en relation avec Marine Industries Limited (MIL) (nous n'avons pas plus de renseignements). Il témoigne de l'émission des lettres patentes de cette organisation, en 1926, par le Bureau du registraire provincial (du Québec). Le dossier contient des lettres patentes.

La sous-sous-série porte sur la gestion administrative et financière de la Compagnie de Charlevoix Limitée, compagnie qui a déjà détenue des actions de Marine Industries Limited (MIL). Elle témoigne plus précisément de son portefeuille d'actions, de l'état de sa situation financière et des décisions prises par ses différentes instances. La sous-sous-série comprend trois dossiers. La sous-sous-série contient des listes, des états financiers, un estimé, de la correspondance, des honoraires, des notes manuscrites, des ordres du jour, des procès-verbaux et des états de recettes et déboursés.

Le dossier porte sur les finances de la Compagnie de Charlevoix Limitée. Il témoigne précisément des états financiers de la compagnie, d'un rapide estimé du réseau formé de la Compagnie de Charlevoix, la Compagnie Simclaire et Car-lex, des honoraires, la vente et l'achat d'actions, de la correspondance, etc. Le dossier contient des états financiers, un estimé, de la correspondance, des honoraires, des notes manuscrites, etc.

Le dossier porte sur les procès-verbaux de l'assemblée générale annuelle des actionnaires, du conseil d'administration et du comité exécutif de la compagnie Forano Limitée, compagnie qui a été acquise par Marine Industries Limited (MIL) vers 1965. À ce moment, elle est donc devenue une filiale de MIL. Il témoigne des décisions prises par cette filiale et des actions entreprises par les différentes instances dans le but de veiller à son bon fonctionnement. Le dossier contient des ordres du jour et des procès-verbaux.

Le dossier porte sur les travaux réalisés aux Chantiers maritimes de Paspébiac, filiale de Marine Industries Limited (MIL), en 1962. Il témoigne de divers projets développés pour ce chantier dont celui d'une rampe de lancement de 150 tonnes (150 ton railway dry dock). Il est question du contrat de ce projet; des spécifications techniques; de plusieurs dessins techniques des travaux effectués (qui permettent de suivre l'évolution de ces derniers), etc. Le dossier contient des listes, des notes manuscrites, de la correspondance, des copies réduites de plans, des spécifications techniques, etc. Il comprend également 11 dessins techniques.

Le dossier porte sur les états financiers des Chantiers maritimes de Paspébiac, filiale de Marine Industries Limited (MIL). Il témoigne de la situation financière de la filiale en 1971. Le dossier contient des états financiers.

Le dossier porte sur un rapport à propos d'une enquête sur le fonctionnement général des chalutiers d'aciers du Québec réalisé par les Chantiers maritimes de Paspébiac, filiale de Marine Industries Limited (MIL), en 1964. Il témoigne du questionnaire qui a été utilisé pour recueillir l'information, du rapport comme tel (commentaires des capitaines de chalutiers, rapports des diverses entrevues, remarques et corrections proposées, conclusion) et de quelques notes manuscrites qui ont été prises pendant l'enquête. Le dossier contient un rapport, un questionnaire et des notes.

La sous-sous-série porte sur la gestion administrative de Precision Instruments inc., de Eastern Canadian Tug Owners' Limited et de The Transportation & Shipbuilding Company Limited, trois compagnies avec lesquelles Marine Industries Limited (MIL) était en relation. Par exemple, MIL était actionnaire de la deuxième. La sous-sous-série témoigne plus précisément d'un compte-rendu de réunion, d'avis de convocation à différentes réunions, d'une procuration et de lettres patentes. La sous-sous-série est composée de trois dossiers. La sous-sous-série contient des avis de convocation, une procuration, des lettres patentes et un compte-rendu.

Le dossier porte sur une procuration réalisée par Marine Industries Limited (MIL) déléguant le pouvoir de voter à M. Louis N. DeRome lors l'assemblée annuelle de Eastern Canadian Tug Owners' Limited, compagnie dans laquelle Marine Industries Limited (MIL) détient des actions. Il témoigne aussi d'une convocation à l'assemblée générale annuelle de la compagnie. Le dossier contient une procuration et des avis de convocation.

La sous-sous-série porte sur la gestion administrative et financière de la Compagnie Simclaire Limitée, compagnie qui a déjà détenue des actions de Marine Industries Limited (MIL). Elle témoigne plus précisément de son portefeuille d'actions, de l'état de sa situation financière, des décisions prises par ses différentes instances et d'une convention de vente d'actions de MIL à la Société générale de financement du Québec (SGF). La sous-sous-série est composée de quatre dossiers. La sous-sous-série contient des listes, de la correspondance, des états financiers, un mémorandum, un rapport, des ordres du jour, des procès-verbaux, des états de recettes et déboursés, une convention de vente, etc.