Ce plan situe aussi l'emplacement des voies ferrées du chemin de fer Terminal, de l'avenue New Orchard de même que des rues Demontigny, Dorchester, Logan, Oliva, Ontario, Saint-Édouard, Sainte-Catherine, Sherbrooke, Tiffin et Victoria à Pointe-aux-Trembles

Ce dossier comprend deux plans situant aussi l'emplacement du lac des Deux-Montagnes et de l'île des Trois à proximité de l'île aux Tourtes. Un cartouche (échelle 2 milles au pouce) dans le coin supérieur droit du plan daté du 23 octobre 1908 localise le lac des Deux-Montagnes, la baie de Vaudreuil, les îles Cadieux, Perrot et aux Pins de même que les gares et voies ferrées du Canadien Pacifique et du Grand Tronc

Ce plan situe aussi l'emplacement des voies ferrées du Canadien Pacifique et du Grand Tronc, de la gare du Canadien Pacifique et des rues du Grand Tronc, Saint-Ignace et Saint-Pierre à Sainte-Anne-de-Bellevue

Ce plan présente la propriété appartenant à Monsieur Charlebois. Elle est située sur la rivière Outaouais à Vaudreuil. Il s'agit du projet no 1. La propriété, subdivisée en 17 lotissements, est adjacente à une île Ronde et un moulin conduit à deux îlots. La voie du chemin de fer du Grand Tronc délimite une partie de la propriété. Les mesures des lotissements sont indiquées

Ce plan présente une partie des lots n° 49 et 50 du cadastre de la paroisse de Sainte-Rose. Ces propriétés sont situées près de la rivière des Prairies. L'avenue Dufferin et les rues Sainte-Rose, Saint-Ignace, Sainte-Thérèse, Saint-Georges, Alfred et Saint-André à Sainte-Thérèse-de-Blainville sont tracées sur ces lots. Les superficies approximatives des parties nécessaires pour le passage de la voie ferrée sont indiquées

Ce plan, annexé au contrat de vente, montre la propriété de Patrick Carroll vendue à la Dominion Abattoirs and Stockyard Company dans la ville de Saint-Henri, comté d'Hochelaga. Il situe aussi l'emplacement des voies ferrées du Grand Tronc et de la rue Saint-Joseph à Montréal

Ce plan situe aussi l'emplacement des voies urbaines suivantes de la Côte-Saint-Antoine (Montréal) : les districts de drainage inférieur et supérieur; les voies ferrées du Canadien Pacifique et du Grand Tronc; les avenues Argyle, Atwater, Belmont, Chesterfield, Claremount, Clarke, Elm, Essex, Green, Kensington, Lansdowne, Metcalfe, Montarville, Rosemont, Somerville, Victoria, Western, Windsor et Wood; les chemins Brehauts, de la Côte-des-Neiges et de la Côte-Saint-Antoine; les rues Beloeil, Béthune, Crawford, Dorchester, du Fort, Hallowell, Prospect, Saint-Antoine, Saint-Jacques, Sainte-Anne, Sainte-Catherine, Selby, Sherbrooke, Stanton et Stayner

Ce plan situe aussi l'emplacement des gare et voies ferrées du chemin de fer des tramways électriques Montreal & Southern Counties, du chemin de la Grande Ligne, des avenues Cartier, King, Laurier, Lemieux, McDonald, Queen et South Shore et des boulevards Saint-Hubert et Woodbine sur la Rive-Sud métropolitaine. Il mentionne également les noms de Woodbine Park Land Co., propriétaires, et J.A. Bourgault & Co., agents généraux

Ce plan montre la subdivision de parties des lots n° 327 et 328 Paroisse de Saint-Vincent-de-Paul Comté de Laval. Il situe aussi l'emplacement de la rivière des Prairies et des voies ferrées du Canadien Pacifique

Ce plan montre une propriété appartenant à Eug. Patenaude Écuyer Paroisse de Saint-Laurent maintenant Ville de Montréal. Il situe aussi l'emplacement des voies ferrées du Canadien Pacifique de même que de la rue Beaumont