Ce plan montre les terminaux de transport du Canadien National et donne les numéros des terrains concernés sur l'île de Montréal

Ce plan situe aussi l'emplacement des voies ferrées du Canadien National et du L.J.C. & M. Railway de même que les voies urbaines suivantes du quartier Ahuntsic de Montréal : le boulevard Laird, les avenues Brighton et Rockland de même que les rues Drouart, Dudemaine, Frigon, Louisbourg, Pasteur, de Salaberry, Valmont et Viel

Ces plans situent aussi l'emplacement des voies ferrées des chemins de fer Canadien National, Canadien Nord et Châteauguay & Nord ainsi que des rues suivantes de la paroisse de la Pointe-aux-Trembles : Champagne, Lortie, Notre-Dame et Victoria. Le nom du propriétaire Édouard Lortie est également mentionné

Ce plan situe aussi l'emplacement des voies ferrées du Canadien National de même que des rues Belzile, de l'Évêché et Saint-Germain dans la ville de Saint-Germain-de-Rimouski. Il mentionne également les noms de H.G. Lepage et J.C. Taché

Ce plan situe aussi l'emplacement des rues Saint-Jean et Sainte-Anne dans la paroisse de Sainte-Anne-de-Bellevue. Il précise également que la ligne GEDKJ est celle mentionnée dans le bail du Canadien National à U. Cousineau le 25 janvier 1922

Ce dossier comprend une carte et un plan qui se présentent sur une même feuille. Le plan principal (échelle 50 pieds au pouce, mesure anglaise) situe l'emplacement du lac Demontigny de même que des avenues suivantes du canton Kilkenny : des Érables, Joffre, du Lac, de la Montagne, des Pins et du Plateau. Nous y retrouvons aussi une carte dans le coin coin supérieur droit (échelle 60 chaînes au pouce, mesure anglaise) situant le Parc Kilkenny par rapport au village de Sainte-Julienne. Sont alors précisées les voies ferrées du Canadien National