Cette carte situe, entre autres, l'emplacement des endroits suivants du comté de Chambly : le canal de Lachine; le fort de Chambly; le pont Victoria; les bassins de Chambly et de Longueuil; Grande Île et les îles au Beurre, Bleury, de la Commune, Corbeil, Dufort, aux Lièvres, Picard, à la Pierre, aux Raisins, Ronde, Saint-Jean, Saint-Joseph, Saint-Paul, Sainte-Hélène, Sainte-Marguerite et les îlets Verts; les lacs des Bouleaux, de la Broquerie, Saint-Joseph et Seigneurial; les rivières Petite rivière de Montréal et Richelieu; les ruisseaux Massé et du Moulin; les voies ferrées du chemin de fer de la Rive-Sud, du Grand Tronc, du Montreal Portland & Boston et du Vermont Central Une légende donne les limites des comtés, paroisses, villages et villes

Ces plans situent aussi l'emplacement des voies ferrées du chemin de fer de la Rive-Sud et du South Eastern et des voies urbaines suivantes de Montréal-Sud : les avenues Carillon, Chartier, Dollard, Fréchette, Harrison, Joliette, Lévis, De Lorimier, Marjorie, Marmier, Papineau et Washington; les boulevards Lafayette, Mercier, Préfontaine et Sainte-Hélène; les rues Benjamin-Constant, Bréboeuf, Hindland, Iberville, Joséphine, Solferino, Victoria et Wagram Notons que le plan du 28 février 1893 a été compilé d'après le cadastre officiel pour accompagner le procès-verbal de J.X. Berthiaume, surintendant spécial du Conseil du comté de Chambly

Ce dossier est constitué d'une carte (coté gauche du document avec une échelle de 5 arpents au pouce) et d'un plan (côté droit du document avec une échelle de 200 pieds au pouce) se présentant sur une même feuille et montrant le cheminement du ruisseau Saint-Antoine et des 5 tributaires dans les paroisse et ville de Longueuil. Sont aussi localisés les emplacements des voies ferrées du chemin de fer de la Rive-Sud, des chemins du Coteau Rouge, du Lac, du Tremblay, de Chambly et de Gentilly de même que des rues Saint-Charles et Saint-Laurent Les noms des personnes suivantes sont également mentionnées au ruisseau Saint-Antoine et dans chacun des 5 tributaires. Au ruisseau Saint-Antoine : E. Benoît; P. Bordua; A. Brais; Georges Bréard; A. et madame D. Charron; W. Davis; Félix Delage; H. Delorme; P. Aug. Delvecchio; M. Jane Donnelly; Nap. Dubuc; Isaïe Durocher; Ant. Émard; A. et Tancrède Forest; Grand Trunk Railway; D. Grisé; la veuve P.E. Hurteau; Napoléon, Ovide et Pierre Lamarre; Onésime Martineau; Thomas Millette; E. Normandin; Eugène, Hormisdas, Napoléon et Thomas Préfontaine; P.A. Savoie; Adolphe Trudeau; Georges, Narcisse, Ovilda et Pierre Vincent. Au tributaire n° 1 : Félix Delage, E. et Y. Préfontaine et P. Vincent. Au tributaire n° 2 : Georges Bréard, Isaïe Durocher, Ant. Émard, Georges et O. Vincent. Au tributaire n° 3 : Philéas Bordua, A. Charron, W. Davis, H. Derlorme, J.B. et Nap. Dubuc, Isaïe Durocher, E. Normandin, H. Préfontaine, Ant. Émard, P.A. Savoie, A. Trudeau et Pierre Vincent. Au tributaire n° 4 : E. Benoît, A. Brais, A. Forest, Grand Trunk Railway, D. Grisé, Nap., O. et Pierre Lamarre, Thomas Millette et N. Préfontaine. Au tributaire n° 5 : M. Jane Donnelly, la veuve Hurteau et P.A. Savoie

Ce plan situe l'emplacement des voies ferrées du chemin de fer de la Rive-Sud et du chemin de fer South Eastern de même que les voies urbaines du la paroisse Saint-Antoine de Longueuil. Il s'agit : des avenues Carillon, Cartier, De Lorimier, Dollard, Fréchette, Harrison, Hindlang, Joliette, Lasalle, Lévis, Marjorie, Marmier, Marquette et Washington; des boulevards Lafayette, Mercier, Préfontaine et Sainte-Hélène; des rues Benjamin-Constant, Bréboeuf, Iberville, Inkerman, Joséphine, Victoria et Wagram. Les numéros de lots vont de 140 à 143, 145 à 147, 154 à 159

Ce plan situe aussi l'emplacement de la ligne Nord du droit de passage du chemin de fer de la Rive-Sud de même que des rues Guillaume et Monk à Longueuil

Cette carte montre les routes qui mènent au pont de Montréal. Elle indique également l'emplacement des endroits suivants : la rivière Richelieu; les îles de Montréal, Jésus et Perrot; les lac des Deux-Montagnes et Saint-Louis; Rouses Point (New York). Elle précise finalement l'emplacement des voies ferrées des compagnies suivantes sur l'île de Montréal : Adirondack & St. Lawrence Railway; Atlantic and Lake Superior Railway; Canada Atlantic Railway; Canadian Pacific Railway; Central Vermont Railway; Grand Trunk; Great Eastern Railway; Montreal Portland Boston Railway; South Shore Railway

Ce dossier comprend aussi un plan (échelle 100 pieds au pouce, mesure française) de Joseph-Hermyle Leclair situant l'emplacement des voies ferrées du chemin de fer de la Rive-Sud, de l'école, de l'église, des rues Nouvelle et du Quai de même que de la montée de la Station au village de Contrecoeur. Il mentionne également les noms des personnes suivantes : A. et la succession F.X. Archambault; P. Auger; J. Bélanger; P. Bienvenu; L.N. Bonin; E. Bourque; J.O. Chabot; E. Chagnon; I. Chaput; C. Cinq-Mars; J. et N. Cormier; Joseph et R. Daignault; P. Daunais; A. Dequoy; O. Desmarais; H. Ducharme; A. et J. Duhamel: F. Dupont; P. Dupuis; J.B. Fontaine; A. Fortin; A. Gagnon; P. Gaudet; F. Gendron; Alfred, E. et J.B. Gervais; J. et X. Giard; G. Giguère; J. Girouard; E. et H. Guyon; C. et F. Hébert; madame B., madame C., G., I., Pierre et R. Hurteau; madame P. Labossière; E., J. Elzéar et P. Lamoureux; A. Lapierre; L. Lapointe; P. et la veuve R. Malhiot; N. Malo; Z. Mayrand; J. Pepin; C. et Joseph Perron; A. et Clément Renaud; A. Richard; le docteur C., G., H. et Simon Tétrault; H. et Hy. Thibault; M. Tremblay; Félix Voligny

Cette carte situe aussi l'emplacement des lignes Longueuil à Boucherville, Longueuil à Chambly et Longueuil à Saint-Lambert, des terminus de Boucherville, Chambly (bassin et canton), Longueuil, Saint-Basile, Saint-Bruno, Saint-Hubert et Saint-Lambert ainsi que de l'embranchement Saint-Bruno/Saint-Basile de la compagnie des tramways de Longueuil. Sont également localisés les endroits suivants : le bassin de Chambly; le pont Victoria; le quai Richelieu; les chemins du Petit-Bois (Longueuil), de Chambly (Saint-Hubert), de la Côte-Noire (Saint-Hubert) et de la Pinière (Saint-Lambert); les voies ferrées des chemins de fer du Grand-Tronc et de la Rive-Sud

Cette carte montre les banlieues de Montréal sur la Rive-Sud du Saint-Laurent Comtés de Chambly et Laprairie. Elle situe aussi l'emplacement des endroits suivants : le bassin de Longueuil; le chemin de la Pinière; le pont Victoria; les concessions du Coteau-Rouge, de la Côte-Noire, de la Grande-Ligne et des 2e, 3e et 4e concessions du fief Tremblay; les côtes de la Borgnesse, Nord-Est et Sud-Ouest du chemin de Chambly et de Prairies; les îles Moffatt, Ronde, Saint-Paul, Sainte-Hélène et Verts; les usines Angus; les voies ferrées du Central Vermont Railway, du Grand Trunk et du Quebec South Shore Railway

Cette carte situe, entre autres, l'emplacement des endroits suivants du comté de Verchères : le ruisseau Notre-Dame; les îles à l'Aigle, Beauregard, Belgarde, au Boeuf, Bonfoin, Bouchard, Bourdon, aux Cabanes, aux Cefs, Contrecoeur, au Crapaud, Deslauriers, Dorval, aux Esparges, aux Fermiers, Jésus, Lebel, à Lefebvre, Marie, Masta, aux Prunes, Robinet, Saint-Laurent, Saint-Ours, Saint-Patrice, Sainte-Thérèse, aux Vaches, de Varennes, au Veau et Vert; les rivières de l'Assomption, des Mille-Îles, des Prairies et Richelieu; les voies ferrées du chemin de fer Châteauguay & Northern, du Grand Tronc et de la Rive-Sud; les 1ère, 2e, 3e, 4e et 5e concessions de Beloeil; les 1ère et 2e concessions de Contrecoeur; les 1ère et 2e concessions de Saint-Antoine; les 1ère, 2e, 3e, 7e, 8e et 9e concessions de Saint-Marc; les 5e, 6e, 7e et 8e concessions de Sainte-Julie; les 1ère, 2e, 3e, 4e, 9e, 10e et 11e concessions de Varennes; les 1ère, 2e, 3e, 4e et 5e concessions de Verchères