Ce plan présente une propriété située à l'intersection des rues Dorchester (devenue boulevard René-Lévesque) et Atwater près de la rue Sainte-Catherine à Westmount. Il s'agit du lot n° 380 du cadastre de la municipalité de la paroisse de Montréal. Sont localisées sur le lot des maisons en pierre, une maison en brique et une remise. Les voisins sont le Séminaire de Montréal et les représentants de J. C. Ritchie. Le lot est subdivisé en lotissements

Ce plan présente le lot n° 380 du cadastre de la municipalité de la paroisse de Montréal. Ce lot appartient à la succession de feu Philip Durnford. Ce lot est situé à l'intersection des rues Dorchester et Atwater à Westmount. Le lot est subdivisé en lotissements. Sont localisées sur le lot des maisons en pierre, une maison en brique et une remise. Les mesures et les superficies des lotissements sont indiquées

Ce plan présente une partie du lot n° 380 de la municipalité de la paroisse de Montréal. Ce lot appartient aux héritiers de feu Philip Durnford. Ces lotissements sont situés à l'intersection des rues Dorchester et Atwater à Westmount. Une note indique qu'une copie de ce plan se trouve au Département des Terres de la Couronne à Québec

Ce plan présente le cadastre officiel soit les lots n° 382 à 1433 du cadastre de la municipalité de la paroisse de Montréal. Ces lots sont compris entre les rues Upper Lachine Road, la frontière de la ville de Montréal, Dorchester et Little Côte-Saint-Antoine (devenue Sainte-Catherine) et Metcalfe à Westmount. Le chemin de fer Montreal & Saint-Lawrence traverse les lots

Ce plan présente le cadastre officiel comprenant les lots n° 240 à 373 du cadastre de la municipalité de la paroisse de Montréal. Ces lots sont compris entre les rues Petit chemin Côte-Saint-Antoine (devenu Sainte-Catherine) Metcalfe, Côte-Saint-Antoine et Dorchester (devenue Wood) à Westmount

Ce plan situe aussi l'emplacement des voies urbaines suivantes de la Côte-Saint-Antoine (Montréal) : les districts de drainage inférieur et supérieur; les voies ferrées du Canadien Pacifique et du Grand Tronc; les avenues Argyle, Atwater, Belmont, Chesterfield, Claremount, Clarke, Elm, Essex, Green, Kensington, Lansdowne, Metcalfe, Montarville, Rosemont, Somerville, Victoria, Western, Windsor et Wood; les chemins Brehauts, de la Côte-des-Neiges et de la Côte-Saint-Antoine; les rues Beloeil, Béthune, Crawford, Dorchester, du Fort, Hallowell, Prospect, Saint-Antoine, Saint-Jacques, Sainte-Anne, Sainte-Catherine, Selby, Sherbrooke, Stanton et Stayner

Ce plan montre la propriété située sur des parties des lots n° 380-26 et 380-27 de la municipalité de la paroisse de Montréal maintenant ville de Westmount. Il situe aussi l'emplacement des rues Dorchester et Tupper de même que de l'avenue Gladstone

Ce plan de la ville de Côte-Saint-Antoine montre le projet d'ouverture de l'avenue Greene, de la rue Sainte-Catherine jusqu'à la rue Saint-Antoine, Paroisse de Montréal. Il situe aussi l'emplacement des voies ferrées du Canadien Pacifique (embranchement du Atlantic & North West Railway) de même que des rues Dorchester, Prospect, Selby et Stayner à Westmount

Ce plan montre la rue Dorchester à l'angle de l'avenue Clandeboye, avec trottoirs et résidence de Madame Deslauriers, Ville de Westmount, Paroisse de Montréal. Il situe aussi l'emplacement du parc Weredale, des voies ferrées du Canadien Pacifique, des avenues Atwater, Gladstone et Greene de même que des rues Prospect, Sainte-Catherine, Selby et Stayner

Ce plan montre Côte-Saint-Antoine devenue Westmount. Il situe aussi l'emplacement des voies ferrées du Atlantic & Northwest Railway et des voies urbaines suivantes : le chemin de la Côte-Saint-Antoine; les avenues Athol, Belmont, Chesterfield, Claremount, Clarke, Dorchester, Hillside, Kensington, Lansdowne, Matilda, Metcalfe, Prince-Albert, Somerville, Springfield, Victoria, Western, Winchester et Windsor; les rues Abbott, Bethune, Hallowell, Irvine, Lewis, Sainte-Catherine, Scotland et Sherbrooke