Ce plan situe aussi l'emplacement du canal Lachine, des voies ferrées du Grand Tronc et des voies urbaines suivantes de Montréal : le chemin Napoléon; les rues Albert, du Canal, Coursol, Delisle, Dominion, Labonté, du Moulin, Quesnel, Saint-Antoine, Saint-Bonaventure, Saint-Joseph, William et Workman; l'avenue Atwater; 9 juillet 1884

Ces plans montrent Saint-Henri. Les deux plans sur présentent sur une même feuille. Le plus grand (échelle 100 pieds au pouce) situe l'emplacement des voies ferrées du Grand Tronc, de l'église, du chemin de la Côte-Saint-Paul, des avenues Acorn, Lime, Palm et Poplar de même que des rues Butternut, Chestnut, Gareau, Notre-Dame, Saint-Antoine et Walnut. Nous y retrouvons aussi un petit plan (échelle indéterminée) dans le coin inférieur droit de l'emplacement de Saint-Henri dans Montréal. Les endroits suivants sont indiqués : le canal Lachine; les voies ferrées du Canadien Pacifique; le chemin de la Côte-Saint-Paul; les avenues Atwater et Western; les rues Béthune, Gareau, Notre-Dame, Saint-Jacques, Saint-Ambroise, Sainte-Amélie et Sainte-Catherine

Ce plan montre l'expropriation de la rue de la Montagne entre les rues Dorchester et Notre-Dame dans le quartier Saint-Antoine. Il situe aussi l'emplacement du pont du Canadien Pacifique, des voies ferrées du Grand Trunk et du Montreal Street Railway de même que des rues de l'École, Osborne, Roland, Saint-Antoine, Saint-Jacques et Torrance à Montréal. Il mentionne également les noms des personnes suivantes : R.B. Angus; Atlantic & North Western Railway; Eliza et Robert Ball; Bell Telephone of Canada; les représentants du Boys Home of Montreal; Canadian Pacific Railway; Carson & Al.; Castle & Son; Congregation of the Wesleyan Methodist Church; T. Donnelly (épouse de Alp. Leroux); C. Dowling (épouse de Francis Love); John D. Duncan; A.S. Evans; Grand Trunk Railway of Canada; Catherine Green (veuve de Rob. Elliot); E. Anne (veuve de M. Vincent) et W.W. Halpin; J.P. Lamarche; Pierre Langlois; Charles et Zotique Ledoux; Alexina (épouse de F.X. Dubé) et Édouard Leduc; N.M. Lyster; W.G. Marshall; Alex McDougall; la succession Daniel McGarry; Montreal Fruit Auction; Bruno Navert; James A. Ogilvie; Ontario & Quebec Railway Company; Octavien Peloquin; Virginie Presseau; Joseph Quinn; la succession Louis Renaud; la succession Charles S. Rodier; Sarah Jane Scott (épouse de Jos. Ward); T.G. Shaugnessy; Adeline et Albina Théoret; Jos. alias Dan Thibodeau; William Walker; M. Ann. Walsh (épouse de James Cahill); Agnes Watson (veuve de J. Allan); Wells Richarson Co.; Claude L. et la succession Thomas B. Wheeler

Ce plan montre les rues du quartier Saint-Joseph de Montréal ainsi que l'emplacement des endroits suivants : le parc Campbell-Centre; les squares Chaboillez et Victoria; les terrains et voies ferrées du Canadien National. Ce quartier est délimité par le boulevard Georges-Vanier et les rues Saint-Antoine, McGill et Notre-Dame. Le plan indique également l'emplacement des quartiers suivants : Saint-André, Saint-Georges, Sainte-Anne et Sainte-Cunégonde

Ce plan montre les rues du quartier Saint-Joseph de Montréal ainsi que l'emplacement des endroits suivants : la gare Bonaventure; les squares Chaboillez, Richmond et Victoria; les terrains et voies ferrées du Canadien National; l'hôtel Queens; un marché. Ce quartier est délimité par les rues Fulford, Saint-Antoine, Craig Ouest, McGill et Notre-Dame Ouest. Le plan indique également l'emplacement des quartiers suivants : Saint-André, Saint-Georges, Sainte-Anne et Sainte-Cunégonde

Ce plan montre une propriété connue comme étant la ferme Brodie appartenant à The Colonial Building & Investment Association. Il situe aussi l'emplacement des voies ferrées du Grand Tronc et du Montreal & Champlain Railway, du couvent, de l'église Saint-Henri de même que des voies urbaines suivantes : le chemin Upper Lachine; les rues Agnès, Bethune, Brodie, Guimond, Hallowell, Hugh, Langevin, Lemaire, Lisgar, Regnaud, Saint-Antoine, Saint-Bonaventure, Saint-Germain, Sainte-Anne et Willie; l'avenue Metcalfe. Il mentionne également les noms de John Bethune, la succession Hallowell et J.R. Middlemiss

Ce plan de la ville de Côte-Saint-Antoine montre le projet d'ouverture de l'avenue Greene, de la rue Sainte-Catherine jusqu'à la rue Saint-Antoine, Paroisse de Montréal. Il situe aussi l'emplacement des voies ferrées du Canadien Pacifique (embranchement du Atlantic & North West Railway) de même que des rues Dorchester, Prospect, Selby et Stayner à Westmount

Ce plan montre l'expropriation de la rue Guy entre la rue Dorchester et la rue Saint-Jacques dans le quartier Saint-Antoine. Il situe aussi l'emplacement des endroits suivants à Montréal : le Coliseum; le Dominion Immigration Bureau; le Mont-Sainte-Marie des Soeurs de la Congrégation de Notre-Dame; la Toilet Laundry Company Ltd; les églises Calvary Congregational et Olivet Baptist; les terrains des Soeurs de la Congrégation et de la Wire & Cable Company; les voies ferrées du Atlantic & North Western Railway, du Canadien Pacifique et du Montreal Street Railway; la rue Saint-Antoine. Il mentionne également les noms des personnes suivantes : les Commissaires des Écoles catholiques romaines; la succession Andrew F. Gault; la succession Joseph Masson; Alice (épouse de Flavien Hurtubise), Blanche (épouse de Paul Saucier) et Sophonie (épouse de Rod. Hamilton) Rodier et la succession C.S.Rodier; John James Towers

Ce plan montre l'emplacement des bornes-fontaines à Saint-Henri. Il situe aussi la position du canal Lachine, de la Petite rivière Saint-Pierre, des voies ferrées du Grand Tronc et du chemin de fer Montréal & Champlain de même que des voies urbaines suivantes de Montréal : le chemin de la Côte-Saint-Paul; les rues Annie, Bethune, Bourget, Brewster, Brodie, Brown, Delinelle, Gareau, Guimond, Hallowell, Harrisson, Langevin, Lemaire, Lisgar, Maria, Metcalfe, Regnaud, Robertson, Rose-de-Lima, Saint-Alphonse, Saint-Ambroise, Saint-Antoine, Saint-Augustin, Saint-Bonaventure, Saint-Ferdinand, Saint-Germain, Saint-Grégoire, Saint-Henry, Saint-Jean, Saint-Jean-Baptiste, Saint-Joseph, Saint-Philippe, Saint-Pierre, Sainte-Amélie (ou Frédéric), Sainte-Agnès, Sainte-Anne, Sainte-Marguerite, Sainte-Philomène, Turgeon, William et Willie; l'avenue Atwater

Ce dossier a été réalisé conjointement avec les arpenteurs Arthur Turcotte Genest et Henri-Maurice Perrault et fait référence à des travaux exécutés par les arpenteurs Frédéric William Blaiklock (25 novembre 1893), F.G. Charbonneau, André Michaud, Joseph Rielle (12 octobre 1868 et 15 mars 1892), Jos. Simard (23 novembre 1893) et Joseph-Émile Vanier (2 novembre 1891). Il a servi pour la cause n° 1326 de la Cour Supérieure de Montréal opposant Mary Jane Barry, demanderesse, à Jean Baptiste Rodier, défendeur. Il comprend aussi un plan (échelle 100 pieds au pouce, mesure anglaise) de Joseph-Alphonse-Ubalde Beaudry, Arthur Turcotte Genest et Henri-Maurice Perrault situant l'emplacement des voies ferrées du Grand Tronc, de la ligne Stayner ou Brewster, des avenues Atwater, Green, Marin et Walker de même que des rues Albert, Coursol, Delisle, Napoléon, Notre-Dame, Quesnel, Richelieu, Saint-Antoine, Saint-Jacques et Vinet à Montréal