Ces plans situent aussi l'emplacement de la rivière Saint-Pierre, des voies ferrées du Grand Tronc de même que de la rue Saint-Patrick à Montréal

Ce plan montre la propriété sur une partie des lots n° 3410 et 3411 Paroisse de Montréal. Il situe aussi l'emplacement du canal Lachine, de la rivière Saint-Pierre, des voies ferrées du Grand Tronc de même que de la rue Saint-Patrick. Il concerne les Sulpiciens et la Imperial Oil Company

Ce plan montre le village de Saint-Gabriel. Il situe aussi l'emplacement des endroits suivants de Montréal : le canal Lachine; le carré Saint-Gabriel; les chemins Hibernia et des Soeurs; les rues Bourgeois, Brewster, Centre, Champlain, Charron, Chénier, Dublin, Edinburgh, du Grand-Tronc, Island, Johnston, Knox, Liverpool, des Manufacturiers, Mullarkay, Mullins, Napoléon, Paris, Ropery, Rushbrooke, Saint-Albert, Saint-André, Saint-Charles, Saint-Francis, Saint-Henri, Saint-Luc, Saint-Patrick, Sainte-Magdeleine et Wellington

Ce plan montre les terres du Canadien Pacifique situées au village de Verdun près de Montréal P.Q. Il situe aussi l'emplacement du canal Lachine, de la rivière Saint-Pierre, des voies ferrées du Grand Tronc, des chemins Lower Lachine, Napoléon et Pavillion de même que des rues Albert, Centre, Grand Tronc, des Manufacturiers, Mullins, Saint-Charles, St. Luke et Saint-Patrick à Montréal. Il mentionne également les noms de la succession Daniel Hadley, de Joseph Hickson et de la succession Robert Knox

Ce plan de la Ontario & Quebec Railway (Canadian Pacific Railway Co.) montre l'embranchement au Sud de la St Paul Land and Hydraulic Co. à ville Saint-Paul dans le comté d'Hochelaga. Il comprend aussi sur la même feuille (coin inférieur gauche) un plan général de la ville de Saint-Paul (Montréal) et de la Côte-Saint-Paul (Montréal). Sont également situés l'emplacement du canal Lachine, du pont de Côte-Saint-Paul, de la rivière Saint-Pierre, des voies ferrées du Grand Trunk, du boulevard Saint-Paul, des rues Angers, Archibald, Beaudoin, Centre, Châteauguay, Eadie, d'Argenson, Delinelle, Despuis, de l'Église, Fauteux, Galt, Gareau, Grand Trunk, Hepburn, Lajemmerais, Lefebvre, Manufacturers, Mill, Molson, Mullins, Praxède, Rielle, Saint-Ambroise, Saint-Charles, Saint-Ferdinand, Saint-Philippe, St. Patrick, Sainte-Croix, Sainte-Hélène, Sainte-Marguerite, Sainte-Zoé, Victoria, Villeneuve et Workman, des 1ère et 2e Avenues, des avenue Atwater, Dufferin et Maisonneuve de même que des compagnies suivantes : Aqueduc de Montréal, Can Carbonate Company, Canada Axe and Harvest Tools Manufacturing Company, Dunn's Nail Factory, Frothingham & Workman Shovel Factory, G. Gilmour Works, Godin's Hat Factory, Montreal Blanket Company, Mount Royal Milling and Manufacturing Company, O.L. Clark, Bell Factory, Quebec Combinaison Rack Company, Séminaire de Montréal et West End Abattoir. Sont finalement mentionnés les noms d'Alexandre Aubertin, la succession Desève, Emmanuel Desparois, la succession Frotingham, Thomas Henrichon, la succession Hepburn, Peter Jackson, François-Xavier Jary, Gilbert Leduc et Antoine Lefebvre

Nous voyons la façade de l'édifice de la «Mount Royal Spinning Company Limited», 5524 rue St Patrick à Montréal, lors de la grève de la «Dominion Textile» à Montréal. Nous apercevons plusieurs policiers près de leurs motocyclettes

Ce dossier comprend un plan du quartier Sainte-Anne à Montréal constitué de trente feuilles. Il a été produit par la Cité de Montréal pour homologation par la Cour supérieure, le 7 septembre 1881. Il fait cependant référence à plusieurs autres jugements rendus jusqu'en 1961. Les lignes et annotations en couleur présentent les modifications apportées : nouvelles rues, changements de noms de rues, élargissement ou autres. Il montre l'emplacement de terrains, de bâtiments, de rues et parc(s) situés dans les quadrilatères formés par les rues William, Inspecteur, Saint-Joseph devenue Notre-Dame et Mc Gill (feuille n° 1); Wellington, Anne, William et Mc Gill (feuille n° 2); de la Commune, Nazareth devenue University, Wellington et Mc Gill (feuille n° 3); les bassins du canal Lachine, une portion de la rue de la Commune et le pont Black (feuille n° 4); une portion du canal Lachine, des rues de la Commune et Mill ainsi que le pont Black (feuille n° 5); les rues Wellington, Nazareth, de la Commune et le canal Lachine (feuille n° 6); les rues Wellington, de la Montagne, Ottawa et Anne (feuille n° 7); Inspecteur, Anne, Ottawa, Mc Cord, de la Montagne et Notre-Dame (feuille n° 8); de la Montagne, Ottawa, Guy et Notre-Dame (feuille n° 9); Saint-Léon, le pont Wellington, le canal Lachine, les rues Ottawa et de la Montagne (feuille n° 10); le bassin Wellington et une portion des rues Wellington, Bridge, Saint-Patrick et Saint-Colomban (feuille n° 11); les terrains et les installations du canal Lachine avoisinant l'intersection des rues Bridge et Mill (feuille n° 12); Britannia, Bridge, Forfar et Riverside (feuille n° 13); les terrains, dont celui du cimetière des émigrants, à l'intersection des rues Bridge et Britannia (feuille n° 14); le quai des Entrepreneurs, une partie du pont Victoria et de la rue Bridge (feuille n° 15); quelques bâtiments publics et les nouvelles lignes des rues Wellington et Bridge (feuille n° 16); les nouvelles lignes de la rue Bridge (feuille n° 17); les nouvelles lignes d'une portion de la rue Bridge et l'emplacement d'un entrepôt d'huile à charbon (feuille n° 18); les nouvelles rues Charron, Bourgeois, Sainte-Madeleine, de la Congrégation et Clendinneng devenue vraisemblablement Leber (feuille n° 19); un terrain vacant (feuille n° 20); les rues Leber, de la Congrégation, Wellington et Sébastopol (feuille n° 21); Leber, Nelson, Barlow devenue Ash, Charron, Bourgeois, Sainte-Madeleine et de la Congrégation (feuille n° 22); Leber, Charron, Wellington et de la Congrégation (feuille n° 23); le canal Lachine, le pont et la rue Wellington, les rues de la Ferme et de Condé (feuille n° 24); les installations (bassins et cales sèches) du canal Lachine près des rues Richmond, William et Ottawa (feuille n° 25); le canal Lachine, les rues Seigneur, Notre-Dame et Guy (feuille n° 26); Seigneur, le canal Lachine, les rues Canning et Notre-Dame (feuille n° 27); Wellington, Montmorency, du Canal et de la Ferme (feuille n° 28); Wellington, Saint-François devenue Jardin, Richardson et Montmorency (feuille n° 29); puis finalement, Richardson, Island, du Canal et Montmorency (feuille n° 30)

Ce plan montre une propriété appartenant à la Montreal Steel Works (Limited) située dans le quartier Sainte-Anne de Montréal. Il situe aussi l'emplacement des rues Saint-Étienne et Saint-Patrick

Ce plan présente les lots n° 3410 et 3411 du cadastre de la municipalité de la paroisse de Montréal. Une partie des deux lots est indiquée pour l'emplacement du chemin le long du Canal Lachine. Situés entre la rue Saint-Patrick et le Canal Lachine, les deux lots sont traversés par la rivière Saint-Pierre. Les voisins sont les représentants de feu John Frothingham et le chemin de fer du Grand Tronc. Les mesures des deux lots et la superficie de la partie en vente sont indiquées

Ce plan montre une partie des lots n° 582 à 612 inclusivement et le lot n° 590A du cadstre du quartier Sainte-Anne de Montréal. Il situe aussi l'emplacement des rues Bridge, Condé, Saint-Columban et St-Patrick