Ce plan montre les rues du quartier Sainte-Marie à Montréal ainsi que l'emplacement des endroits suivants : le pont Jacques-Cartier; les parcs Jos.-Montferrand et Sainte-Marie; les squares Bellerive, Parthenais et Saint-Joseph; les terrains et voies ferrées du Canadien Pacifique. Ce quartier est délimité par l'avenue De Lorimier et les rues Ontario, Marlborough et Notre-Dame. Le plan indique également l'emplacement des quartiers suivants : Bourget, Hochelaga, Papineau, Préfontaine et Saint-Eusèbe

Ce dossier montre l'ancienne et actuelle rampe traversant les voies ferrées du Canadien Pacifique à la hauteur de la rue Saint-Timothée (anciennement rue Jacques-Cartier). Il comprend trois plans qui se présentent sur une même feuille. Le plan principal (échelle 50 pieds au pouce) situe l'emplacement des rues Amherst, Barclay, Beaudry, Berri, Brock, Campeau, Cartier, Champ-de-Mars, Commissioners, Craig, Lacroix, Maisonneuve, Notre-Dame, Panet, Plessis, Rousseau, Saint-Louis, Visitation, Voltigeurs, Water et Wolfe. Deux cartouches (partie gauche du document) portent sur des coupes de la rue Saint-Timothée (échelle 10 pieds au pouce. Échelle verticale 2 pieds au pouce) et de diverses rues de Montréal (échelle 200 pieds au pouce. Échelle verticale 8 pieds au pouce). Il s'agit des rues Amherst, Bleury, Donegani, Guy, Jacques-Cartier, Notre-Dame, Osborne, Saint-Denis, Saint-Jacques, la côte Saint-Lambert, Saint-Laurent, Sherbrooke et Windsor de même que de la ruelle des Fortifications

Ce plan situe aussi l'emplacement des voies ferrées du chemin de fer Terminal - Châteauguay & Nord, du boulevard Bernard et des rues Bernard, Desmarteau et Notre-Dame dans la paroisse de la Longue-Pointe

Ce plan situe aussi l'emplacement de la Locomotive Works, de la montée Saint-Léonard, de l'hôpital Saint-Jean-de-Dieu, des voies ferrées du Chateauguay and Northern Railway et des rues suivantes de la paroisse de la Longue-Pointe : Adam, Boyce, Ernest, Girard, Lafontaine, Notre-Dame, Sainte-Catherine et Viau

Ce plan situe aussi l'emplacement des voies ferrées du Châteauguay and Northern Railway, d'une école, d'une manufacture de ciment et de la rue Notre-Dame dans la paroisse de la Longue-Pointe

Ce plan situe aussi l'emplacement des voies ferrées du chemin de fer Châteauguay et Nord, de l'école Saint-Bernard, de l'usine Canada Cement Co. et des voies urbaines suivantes sur le territoire de la Commission scolaire de la ville de la Longue-Pointe : les avenues Atala, Bilodeau, Contrecoeur, Dupont, Fletcher, Fox, Georges V, Gonthier, Hector, New Orchard, Paul-Pau et Taillon; les rues Bellerive, Boyer, Honfleur, Langemarck, Marseilles, Notre-Dame, Sherbrooke, Souligny et de Teck

Ces plans situent aussi l'emplacement des voies ferrées des chemins de fer Canadien National, Canadien Nord et Châteauguay & Nord ainsi que des rues suivantes de la paroisse de la Pointe-aux-Trembles : Champagne, Lortie, Notre-Dame et Victoria. Le nom du propriétaire Édouard Lortie est également mentionné

Ce plan situe aussi l'emplacement de la rivière des Prairies, des voies ferrées du Canadien Pacifique et du Montreal Park & Island Railway, de la cour de triage de la Canadian Northern Quebec Railway et des voies urbaines suivantes de Montréal : la montée Saint-Michel; les avenues Aird, Bennett, Bourbonnière, Desjardins, Jeanne-d'Arc, Lasalle, Letourneux, Orléans et William-David de même que les 1ère, 2e, 3e, 4e et 5e Avenues; les boulevards Gouin, Morgan, Pie IX et Rosemont; les rues Adam, Armand, Boyce, Earnest, Girard, Lafontaine, Notre-Dame, Ontario, du Parc, Sherbrooke et Viau

Cette carte situe aussi l'emplacement des endroits suivants sur les lots n° 3939, 4669, 4670, 4671, 4672, 4674, 4679 et 4680 de Montréal : le canal Lachine; la rivière Saint-Pierre; le terminus du chemin de fer urbain; les voies ferrées du chemin de fer électrique, du Grand Tronc, du Parc et de l'Île; l'aqueduc de Montréal; les avenues de l'Église et Galt; les chemins de la Côte-Saint-Luc, de la Côte-Saint-Paul et de Lachine en Haut; les rues Hadley, Notre-Dame et Rielle

Ce plan situe aussi l'emplacement des voies ferrées du chemin de fer de la Commission du Havre, des Places d'Armes, Royale et d'Youville, des quais Alexandra et King Edward et des voies urbaines suivantes du quartier Centre de Montréal : le boulevard Saint-Laurent; la côte de la Place d'Armes; les rues Brésoles, des Commissaires, Craig, Le Royer, Notre-Dame, Saint-Dizier, Saint-François-Xavier, Saint-Gabriel, Saint-Jacques, Saint-Paul et Saint-Sulpice; les ruelles Capitale et des Fortifications